Iphan aprova proposta para reabertura do cruzamento da Eduardo Ribeiro com 10 de Julho

Técnicos da Prefeitura de Manaus, do Governo do Estado/Secretaria de Cultura, e outros órgãos e profissionais envolvidos na revitalização da avenida Eduardo Ribeiro, no Centro Histórico de Manaus, continuam os trabalhos na via para fazer a reabertura ao tráfego no trecho do cruzamento com a rua 10 de Julho, onde foram encontrados trilhos do antigo bondinho elétrico usado como transporte em Manaus no século XIX.

A ideia é deixar os trilhos encontrados na própria via, transformando o trecho em um museu a céu aberto e preservando a história para mostrá-la à população. Um dos grandes achados no local foi o de uma peça de ferro fundido chamada Aparelho de Mudança de Via (AMV), responsável por fazer o bondinho mudar de trilho, cujo estado de conservação chamou atenção de especialistas. Segundo eles, o AMV é um dos raros e únicos exemplos do mundo a ser encontrado em via pública e em bom estado, sendo bastante antigo.

Mudanças

Para deixar o bloco testemunho à vista, o que corresponde a 25% da área, será necessário promover mudanças no trânsito naquele trecho, o que ocorrerá para sua reabertura, paralelamente aos trabalhos de limpeza do material histórico e restauro.

O Instituto do Patrimônio Histórico, Artístico e Nacional (Iphan) aprovou a proposta apresentada pelo Instituto Municipal de Planejamento Urbano (Implurb), que prevê a reabertura, temporariamente, de 75% do trecho onde não há presença dos trilhos, deixando os mesmos separados por proteções (defensas, gradil ou similar) para execução, em paralelo, de procedimentos de limpeza e restauro de material. Ainda não há previsão para conclusão dos serviços.

“A área receberá sinalização vertical e horizontal específica, orientando quanto às alterações nas duas ruas, uma vez que haverá um afunilamento nas vias”, explica o diretor de Planejamento Urbano do Implurb, arquiteto Laurent Troost.

De quem vem subindo a Eduardo Ribeiro, por exemplo, as três faixas passarão a duas, no cruzamento, tendo apenas à faixa da direita aberta para quem segue reto pela avenida ou para quem converte à direita, para pegar a 10 de Julho. Quem estiver trafegando no cruzamento pela 10 de Julho, o afunilamento será para apenas uma faixa, à esquerda, para o tráfego direto pela via ou convertendo à esquerda subindo a Eduardo Ribeiro. Além da sinalização, balizadores serão instalados para direcionar os veículos nas pistas liberadas.

Museu a céu aberto

O bloco testemunho ou museu ao ar livre tem o equivalente a 25% da área de intervenção neste cruzamento. Segundo a própria Prefeitura e o Iphan, a área de circulação do bondinho não sofrerá modificação, apenas limpeza e restauro. “A proposta é ter um guarda-corpo que permitirá a visibilidade dos trilhos, para evidenciar ainda mais a descoberta. E quando forem feitos trabalhos na área, serão realizados na área cercada, que será mantida o máximo intacta. E para isso pedimos, inclusive, o apoio da população para manter o trecho de patrimônio conservado para as presentes e futuras gerações”, explica Laurent.

A integração desse cenário histórico com a rotina da cidade contemporânea será o grande trabalho. “É um pedaço da cidade surgindo e contando sua própria história. E é um grande desafio integrar esse cenário histórico herdado com o cotidiano de uma cidade contemporânea. Mas a adequação entre a história e a revitalização se dará de forma harmoniosa, sendo de grande importância para a história do urbanismo”, destaca Moita.

Obras

Para evidenciar os paralelepípedos e os trilhos, os trabalhos no local seguem um ritmo mais manual, sem intervenções de maquinários. O projeto de revitalização, que tem recursos do Fundo Municipal de Planejamento Urbano (FMDU), gerido pelo Implurb, abrange a avenida Eduardo Ribeiro em toda a sua extensão e os cruzamentos com as seguintes ruas: Av. Sete de Setembro, Rua Henrique Martins, Rua Saldanha Marinho, Rua 24 de Maio e a Rua José Clemente; e, apenas as esquinas da Rua Monsenhor Coutinho.

Texto: Cláudia do Valle/Implurb

Assessoria de Comunicação do Instituto Municipal de Planejamento Urbano (Implurb): 92 3625-6287