SMTU faz ajustes em linhas de ônibus de Manaus

Estudos feitos por técnicos da Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), incluindo demanda, frota, frequência e itinerário das linhas de ônibus apontaram a necessidade de ajustes no planejamento de algumas linhas. As mudanças começaram a ser feitas a partir deste mês de novembro e visam otimizar a operação de todo sistema de transporte coletivo, que está passou a adotar o Acordo Operacional (Acop) no dia 1^o  de outubro,

Uma das alterações é a junção de linhas que possuem itinerários parecidos, onde uma é desativada e outra é mantida. O objetivo é fazer com que à frota da linha que é mantida seja acrescentada a frota da linha que é desativada, aumentando a frequência.  Além disso, algumas linhas estão sendo remanejadas entre as empresas, ao ser considerado a proximidade entre a garagem e os terminais de bairro.

A redistribuição de linhas entre as empresas tornou-se possível após a aprovação do Acop entre as empresas  no dia 11 de outubro, com o Decreto n.º 2.666, da Prefeitura de Manaus. O Acordo, também chamado de Consórcio Operacional, consiste em um novo modelo de gestão, já adotado com sucesso em outras capitais do País – Fortaleza, Belo Horizonte e Porto Alegre –, que em Manaus foi implantado com o objetivo de melhorar o nível de serviço operacional do sistema e corrigir o desequilíbrio econômico financeiro que atualmente existe entre as empresas.

Antes do consórcio cada empresa operacionalizava suas linhas de forma isolada. A partir do consórcio, as linhas continuam sendo planejadas pela SMTU, mas a administração das linhas é feita pelo Acop e não mais por cada uma das empresas. As viagens programadas que não forem realizadas serão descontadas da renda das empresas.

Confira as mudanças

·         Linha 457-Águas Claras II/T3/Tefé/T2/Centro, passará a integrar no Terminal de Integração da Cidade Nova – T3, nos sentidos Bairro/ Centro e Centro /Bairro.

·         Junção das linhas 101+103-B.Glória/ T1/Centro, da empresa Via Verde, permanece somente a linha 101-São Raimundo/ T1/ Centro com frota de 05 carros;

·         Junção das linhas 107-Santo Antônio/ T1/ Centro + 111, da empresa Via Verde, permanece somente a linha 111 – Santo Antônio/ T1/ Centro

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Junção das linhas 613- A . Andreazza /Japiim II/ T2 / Centro + 614, da empresa Vega, permanece somente a linha 614 – Japiim II/ T2/ Centro

·         Junção das linhas 620+624, da empresa Expresso Coroado, permanece somente a linha 624 – Nova República/ T2/ Centro

·         As linhas 112-Santo Antônio/ Centro e 119 – Compensa/Centro passarão a atender a Rua Padre Augustinho Caballero Martin, onde fica localizada a Câmara Municipal de Manaus-CMM.

Resumo dos principais ajustes já realizados:

·         Linha 123- Santo Agostinho/T1/CENTRO substituiu a linha 114-Santo Agostinho/T1/CENTRO que será desativada. Com isso a frota da linha 123 terá o acréscimo de ônibus da linha 114, o que melhorará a freqüência e oferecerá mais uma opção de deslocamento ao usuário para a Av. Djalma Batista.

·         Linha 124-Vila Marinho/Av. Brasil/T1/Centro, que era operada pelas empresas AÇAÍ e VIA VERDE,  está sendo operada somente pela empresa AÇAÍ

·         Linha 121-Vila Marinho/T1/Centro está sendo operadas pela empresa AÇAI

·         Linhas 200-Dom Pedro/Djalma Batista/Centro e 212-Jardim de Versalhes/T2/Cachoeirinha estão sendo operadas pela empresa VIA VERDE.