As obras de alargamento da avenida Efig\u00eanio Salles chegam a 40% do projeto executado. Nesta ter\u00e7a-feira, 30\/5, a Prefeitura de Manaus, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), avan\u00e7a para mais um trecho de 160 metros de extens\u00e3o da nova faixa. A meta \u00e9 concretar, ainda esta semana, ao menos 150 metros dessa nova faixa, com a instala\u00e7\u00e3o de mais 72 divisores de concreto. A interven\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada no hor\u00e1rio noturno, para n\u00e3o impactar o fluxo do tr\u00e2nsito na avenida.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara uma grande interven\u00e7\u00e3o como essa, a equipe t\u00e9cnica da Seminf realizou um estudo minucioso, dada a import\u00e2ncia da via, um dos principais corredores vi\u00e1rios da cidade. Montamos um cronograma junto ao Instituto Municipal de Mobilidade Urbana, para impactar o m\u00ednimo poss\u00edvel o tr\u00e2nsito da \u00e1rea\u201d, explica o secret\u00e1rio de Obras, Renato Junior.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMontamos uma log\u00edstica para que as estruturas de concreto e met\u00e1licas da passarela, que s\u00e3o pr\u00e9-moldadas, sejam fabricadas em outro local e transportadas para a Efig\u00eanio Salles para a instala\u00e7\u00e3o. Tudo foi pensado previamente, para entregarmos a obra o mais r\u00e1pido poss\u00edvel, considerando a seguran\u00e7a, tanto dos trabalhadores quanto dos pedestres, conforme determina o prefeito David Almeida\u201d, acrescenta o secret\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Os divisores de concreto pesam cerca de duas toneladas. As equipes implantaram, at\u00e9 esta manh\u00e3, 144 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
A avenida \u00e9 alargada em uma faixa, na extens\u00e3o de 1,2 quil\u00f4metro, sentido Centro\u2013bairro, no trecho a partir da avenida M\u00e1rio Ypiranga Monteiro at\u00e9 a avenida Via L\u00e1ctea.<\/p>\n\n\n\n
Em paralelo, as obras de constru\u00e7\u00e3o da passarela prosseguem, durante o dia, em frente ao Tribunal de Contas do Estado do Amazonas (TCE-AM), para otimizar a travessia dos pedestres, atualmente feita pela faixa de pedestres e pelo sem\u00e1foro, que \u00e9 um dos principais gargalos do fluxo de ve\u00edculos na via.<\/p>\n\n\n\n
A estrutura da passarela \u00e9 executada com estacas profundas, com a implanta\u00e7\u00e3o de oito pilares em concreto pr\u00e9-moldado. Neste m\u00eas de junho, o corpo t\u00e9cnico prev\u00ea montagem de outros oito pilares das escadas. A passarela ter\u00e1 dois elevadores, na lateral da via, um em cada lado, para promover a acessibilidade \u00e0s pessoas que usam cadeira de rodas.<\/p>\n\n\n\n
A obra envolve desapropria\u00e7\u00f5es, remanejamento de rede el\u00e9trica, readequa\u00e7\u00e3o de redes hidr\u00e1ulicas e pluviais, sendo realizadas em conjunto com as equipes das concession\u00e1rias. O projeto consta no prazo de execu\u00e7\u00e3o, com a conclus\u00e3o prevista para outubro deste ano.<\/p>\n\n\n\n
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