A Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), contabilizou a redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de mortes de tr\u00e2nsito na cidade em 2023. Foram registradas 252 fatalidades, em compara\u00e7\u00e3o com 260 em 2022, marcando uma diminui\u00e7\u00e3o de 3,1%. Com a diminui\u00e7\u00e3o no n\u00famero de acidentes fatais, o \u00f3rg\u00e3o est\u00e1 elaborando um planejamento direcionado para o modal de duas rodas, principal v\u00edtima no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
“Embora tenhamos observado uma queda geral nas fatalidades, o aumento de 15% nas mortes de motociclistas em 2023 nos direciona a focarmos neste modal. N\u00f3s estamos refor\u00e7ando as a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o para que os usu\u00e1rios do modal de duas rodas possam transitar com seguran\u00e7a. Temos feito a\u00e7\u00f5es e orienta\u00e7\u00e3o com palestras, blitz e monitoramento\u201d, disse Edson Leda, vice-presidente de tr\u00e2nsito do IMMU.<\/p>\n\n\n\n
No ano passado, houve um aumento de 15,5% nas fatalidades envolvendo motociclistas, com 119 motociclistas perdendo suas vidas em 2023, em compara\u00e7\u00e3o com 103 em 2022. Este n\u00famero s\u00f3 mostra o quanto a prefeitura est\u00e1 disposta a assegurar cada vez mais a fiscaliza\u00e7\u00e3o e trabalhar a preven\u00e7\u00e3o de acidentes nesse modal.<\/p>\n\n\n\n
Em resposta aos dados, o IMMU intensificou suas a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o. Houve um aumento de 33,5% no n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es registradas envolvendo motociclistas. Enquanto que em 2022, mais de 62 mil motociclistas foram autuados por infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito, em 2023, esse n\u00famero subiu para 83.150 autua\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Estas estat\u00edsticas s\u00e3o um reflexo dos esfor\u00e7os cont\u00ednuos do IMMU para melhorar a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. A institui\u00e7\u00e3o est\u00e1 empenhada em reduzir ainda mais os \u00edndices de acidentes fatais, com foco especial nos motociclistas. As iniciativas incluem campanhas educativas, aprimoramento da sinaliza\u00e7\u00e3o e infraestrutura vi\u00e1ria, e uma fiscaliza\u00e7\u00e3o mais rigorosa. <\/p>\n\n\n\n
O IMMU refor\u00e7a que muitas dessas mortes poderiam ser evitadas se houvesse uma maior conscientiza\u00e7\u00e3o e responsabilidade por parte desses condutores. O desrespeito \u00e0s normas de tr\u00e2nsito, como excesso de velocidade, manobras perigosas e a n\u00e3o utiliza\u00e7\u00e3o de equipamentos de seguran\u00e7a adequados, aumenta drasticamente o risco de acidentes fatais.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAl\u00e9m das infra\u00e7\u00f5es espec\u00edficas citadas, \u00e9 importante frisar que fatores como imper\u00edcia, imprud\u00eancia e neglig\u00eancia desempenham um papel significativo nas mortes no tr\u00e2nsito. Esses fatores, combinados com as infra\u00e7\u00f5es mencionadas, como condu\u00e7\u00e3o sem capacete e avan\u00e7o de sinal vermelho, criam um cen\u00e1rio prop\u00edcio para o aumento de acidentes fatais, ressaltando a necessidade de uma condu\u00e7\u00e3o mais respons\u00e1vel e consciente por parte de todos os usu\u00e1rios das vias”, finalizou Leda.<\/p>\n\n\n\n
No ano passado, as cinco infra\u00e7\u00f5es mais cometidas por motoqueiros, refletem o descaso com tr\u00e2nsito mais seguro por parte desses infratores.<\/p>\n\n\n\n
1\u00ba Condu\u00e7\u00e3o sem capacete:<\/strong> 18.688 autua\u00e7\u00f5es por conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor sem capacete de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n 2\u00ba Passageiro sem capacete:<\/strong> 18.097 infra\u00e7\u00f5es por transportar passageiro em motocicleta sem capacete.<\/p>\n\n\n\n 3\u00ba Opera\u00e7\u00e3o de retorno irregular:<\/strong> 5.355 casos de execu\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o de retorno passando por cima do canteiro central.<\/p>\n\n\n\n 4\u00ba Avan\u00e7o de sinal vermelho: <\/strong>3.577 autua\u00e7\u00f5es por avan\u00e7ar o sinal vermelho do sem\u00e1foro.<\/p>\n\n\n\n 5\u00ba Contram\u00e3o em via de sentido \u00fanico:<\/strong> 3.284 infra\u00e7\u00f5es por transitar na contram\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o em vias de sentido \u00fanico.<\/p>\n\n\n\n — — —<\/p>\n\n\n\n Texto <\/strong>\u2013 Marcelo Lima \/ IMMU<\/p>\n\n\n\n Foto<\/strong> \u2013 Karol Silva \/ IMMU<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":39,"featured_media":224468,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[445],"tags":[10225,12,10226,3379,612,77,10227,1521],"acf":[],"yoast_head":"\n